Kolejne inwestycje drogowe pod Płockiem

W ramach jednego zadania została podpisana umowa na opracowanie dokumentacji projektowej. W ramach drugiego umowa obejmuje prace drogowe.

Rozbudowa DW555

Warszawski MZDW podpisał umowę z firmą Strabag na rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 555 na terenie miejscowości Siecień w gminie Brudzeń Duży w powiecie płockim. Wartość zadania to 28 814 859,45 zł, a czas realizacji mija w marcu 2027 roku.

Zadanie dotyczy rozbudowy 1,3-kilometrowego odcinka w Siecieniu, a w ramach prac planowana jest wymiana konstrukcji jezdni oraz jej poszerzenie do obowiązujących standardów. Przebudowana zostanie infrastruktura podziemna, a całość drogi zyska nowoczesne odwodnienie.

Istotnym elementem inwestycji jest budowa ciągu pieszo-rowerowego, który znacząco poprawi bezpieczeństwo i komfort poruszania się niechronionych uczestników ruchu. Przebudowie ulegną także zjazdy, zatoki autobusowe oraz skrzyżowania.

W ramach zadania przewidziano również modernizację oświetlenia ulicznego, co zwiększy widoczność i bezpieczeństwo. Inwestycja ta to kolejny krok w stronę poprawy infrastruktury drogowej regionu i dostosowania jej do współczesnych potrzeb mieszkańców i użytkowników drogi.

DW581 bardziej dostępna dla pieszych i rowerów

W ramach drugiego zadania Promost Consulting wykona do stycznia 2028 roku za 765 060 zł dokumentację projektową dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 581. Inwestycja obejmie 2,6-kilometrowy fragment w Gostyninie.

W ramach inwestycji zaprojektowany zostanie ciąg pieszo–rowerowy o szerokości około trzech metrów, zlokalizowany w miarę możliwości w odsunięciu od jezdni. Ciąg ten zostanie poprowadzony wzdłuż ul. Krośniewickiej i ul. Szkolnej na całej długości opracowywanego odcinka.

Istotnym elementem planowanej inwestycji będzie przekształcenie dwóch istniejących skrzyżowań w ronda. Pierwsze z nich, zlokalizowane na styku drogi wojewódzkiej nr 581 z drogą wojewódzką nr 265, a drugie – na skrzyżowaniu ul. Szkolnej z ul. Kościuszkowców. Projektowana przebudowa ma na celu uporządkowanie układu komunikacyjnego w tych miejscach oraz zwiększenie płynności i bezpieczeństwa ruchu. Projekt zakłada również wykonanie bezpiecznych przejść dla pieszych i przejazdów rowerowych w miejscach przecięć z drogami lokalnymi. W wybranych lokalizacjach przewidziano zastosowanie oświetlenia drogowego – jego zakres zostanie określony na podstawie szczegółowej analizy warunków i potrzeb wzdłuż projektowanego odcinka.

W zależności od potrzeb, dokumentacja obejmować będzie również budowę lub rozbudowę innych elementów infrastruktury drogowej – jezdni, poboczy, obiektów inżynierskich, zatok autobusowych i systemu odwodnienia. Zakres tych robót zostanie doprecyzowany w trakcie opracowywania dokumentacji, we współpracy z projektantem.